ومن أجل تحقيق هذا الهدف، يعتزم الائتلاف الحاكم في ألمانيا فتح سوق قطع الغيار أمام مصنعين مستقلين.
ومن المقرر أن يبت مجلس الوزراء الألماني غدا الأربعاء في مشروع قانون بهذا الشأن قدمته وزيرة العدل الاتحادية كاتارينا بارلي.
وقالت بارلي لوكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ): “قائدو السيارات بحاجة لبدائل رخيصة لقطع الغيار التي تصنعها شركات سيارات كبرى… سيكون بإمكانهم تصليح سياراتهم في المستقبل بتكلفة أقل، والاستفادة لمدة أطول”.
يشار إلى أنه محظور حتى الآن تقليد قطع غيار ظاهرة في السيارة، لأنه يمكن للمصنعين الاستناد إلى قواعد حماية التصميم. وتعتزم بارلي إدخال استثناء من خلال مشروع القانون الجديد.