وأوضحت الهيئة الأمريكية للنقل الجوي أنه كانت هناك صعوبات مع النظام المسؤول عن تحديد التوزيع الصحيح للحمولة على متن الطائرة لحساب مركز الجاذبية فيها.
وأضافت الهيئة أنه أمكن التغلب على هذه المشكلة، ولفتت إلى أن الشركات التي تأثرت بهذا العطل هي “ساوث وست ايرلاينز” و”دلتا اير لاينز” و”يونايتد ايرلاينز” و”الاسكا ايرلاينز”.
وكتبت “دلتا اير لاينز” على تويتر أنها لا تتوقع إلغاء رحلات جوية بل تأخيرات فقط.
وأوضحت الهيئة الأمريكية للنقل الجوي أنه كانت هناك صعوبات مع النظام المسؤول عن تحديد التوزيع الصحيح للحمولة على متن الطائرة لحساب مركز الجاذبية فيها.
وأضافت الهيئة أنه أمكن التغلب على هذه المشكلة، ولفتت إلى أن الشركات التي تأثرت بهذا العطل هي “ساوث وست ايرلاينز” و”دلتا اير لاينز” و”يونايتد ايرلاينز” و”الاسكا ايرلاينز”.
وكتبت “دلتا اير لاينز” على تويتر أنها لا تتوقع إلغاء رحلات جوية بل تأخيرات فقط.
وأوضحت الهيئة الأمريكية للنقل الجوي أنه كانت هناك صعوبات مع النظام المسؤول عن تحديد التوزيع الصحيح للحمولة على متن الطائرة لحساب مركز الجاذبية فيها.
وأضافت الهيئة أنه أمكن التغلب على هذه المشكلة، ولفتت إلى أن الشركات التي تأثرت بهذا العطل هي “ساوث وست ايرلاينز” و”دلتا اير لاينز” و”يونايتد ايرلاينز” و”الاسكا ايرلاينز”.
وكتبت “دلتا اير لاينز” على تويتر أنها لا تتوقع إلغاء رحلات جوية بل تأخيرات فقط.
وأوضحت الهيئة الأمريكية للنقل الجوي أنه كانت هناك صعوبات مع النظام المسؤول عن تحديد التوزيع الصحيح للحمولة على متن الطائرة لحساب مركز الجاذبية فيها.
وأضافت الهيئة أنه أمكن التغلب على هذه المشكلة، ولفتت إلى أن الشركات التي تأثرت بهذا العطل هي “ساوث وست ايرلاينز” و”دلتا اير لاينز” و”يونايتد ايرلاينز” و”الاسكا ايرلاينز”.
وكتبت “دلتا اير لاينز” على تويتر أنها لا تتوقع إلغاء رحلات جوية بل تأخيرات فقط.
