ووفقا لبيان للشركة، فإن أكبر مصنّع للسيارات في اليابان يعتزم توظيف نحو 130 عاملا ويهدف لإنتاج 2500 سيارة من طراز هايلوكس سنويا عندما يبدأ التشغيل في 2021 من أجل تلبية احتياجات السوق التي من المتوقع أن تواصل النمو باطراد.
وذكرت الشركة أنه سيتم إقامة المصنع الجديد في منطقة “ثيلاوا” الاقتصادية الخاصة في الضواحي الجنوبية لمدينة يانجون.
وأوضحت الشركة أنها تبيع حاليا طرازات هايلوكس وفيوس ورانش وغيرها من المركبات في الدولة الواقعة في جنوب شرق آسيا اعتمادا على الواردات.
ولفتت إلى أنه في ظل النمو الاقتصادي السريع في ميانمار، فقد زاد الطلب على المركبات الجديدة بأكثر من الضعف إلى 18 ألف وحدة في 2018 مقارنة بالعام السابق.
ووفقا لبيان للشركة، فإن أكبر مصنّع للسيارات في اليابان يعتزم توظيف نحو 130 عاملا ويهدف لإنتاج 2500 سيارة من طراز هايلوكس سنويا عندما يبدأ التشغيل في 2021 من أجل تلبية احتياجات السوق التي من المتوقع أن تواصل النمو باطراد.
وذكرت الشركة أنه سيتم إقامة المصنع الجديد في منطقة “ثيلاوا” الاقتصادية الخاصة في الضواحي الجنوبية لمدينة يانجون.
وأوضحت الشركة أنها تبيع حاليا طرازات هايلوكس وفيوس ورانش وغيرها من المركبات في الدولة الواقعة في جنوب شرق آسيا اعتمادا على الواردات.
ولفتت إلى أنه في ظل النمو الاقتصادي السريع في ميانمار، فقد زاد الطلب على المركبات الجديدة بأكثر من الضعف إلى 18 ألف وحدة في 2018 مقارنة بالعام السابق.
ووفقا لبيان للشركة، فإن أكبر مصنّع للسيارات في اليابان يعتزم توظيف نحو 130 عاملا ويهدف لإنتاج 2500 سيارة من طراز هايلوكس سنويا عندما يبدأ التشغيل في 2021 من أجل تلبية احتياجات السوق التي من المتوقع أن تواصل النمو باطراد.
وذكرت الشركة أنه سيتم إقامة المصنع الجديد في منطقة “ثيلاوا” الاقتصادية الخاصة في الضواحي الجنوبية لمدينة يانجون.
وأوضحت الشركة أنها تبيع حاليا طرازات هايلوكس وفيوس ورانش وغيرها من المركبات في الدولة الواقعة في جنوب شرق آسيا اعتمادا على الواردات.
ولفتت إلى أنه في ظل النمو الاقتصادي السريع في ميانمار، فقد زاد الطلب على المركبات الجديدة بأكثر من الضعف إلى 18 ألف وحدة في 2018 مقارنة بالعام السابق.
ووفقا لبيان للشركة، فإن أكبر مصنّع للسيارات في اليابان يعتزم توظيف نحو 130 عاملا ويهدف لإنتاج 2500 سيارة من طراز هايلوكس سنويا عندما يبدأ التشغيل في 2021 من أجل تلبية احتياجات السوق التي من المتوقع أن تواصل النمو باطراد.
وذكرت الشركة أنه سيتم إقامة المصنع الجديد في منطقة “ثيلاوا” الاقتصادية الخاصة في الضواحي الجنوبية لمدينة يانجون.
وأوضحت الشركة أنها تبيع حاليا طرازات هايلوكس وفيوس ورانش وغيرها من المركبات في الدولة الواقعة في جنوب شرق آسيا اعتمادا على الواردات.
ولفتت إلى أنه في ظل النمو الاقتصادي السريع في ميانمار، فقد زاد الطلب على المركبات الجديدة بأكثر من الضعف إلى 18 ألف وحدة في 2018 مقارنة بالعام السابق.
