عقد وزير النقل المهندس كامل الوزير، اليوم الثلاثاء، اجتماعاً موسعاً مع رؤساء هيئة الطرق والكبارى والنقل البري والهيئة القومية للأنفاق وهيئة النقل العام وشركة “سوبر جيت” وجهاز تنظيم النقل البري الداخلي والدولي وشركة “ترنس اي تي” لبحث ومناقشة عدد من الموضوعات الهامة المتعلقة بتطوير وتحديث منظومة النقل الجماعي داخل القاهرة الكبرى.
وأكد وزير النقل -خلال الاجتماع-الأهمية الكبيرة لجهاز تنظيم النقل البري في وضع الخطط والسياسات اللازمة لتطوير منظومة النقل متعدد الوسائط مع الجهات المعنية، ووضع الخطط المتعلقة بتهيئة المناخ الجاذب للاستثمارات اللازمة لتمويل مشروعات النقل البري الداخلي والدولي، خاصة مع الاهتمام الكبير الذي توليه وزارة النقل بتعظيم منظومة النقل الجماعي داخل القاهرة الكبرى.
واستعرض الوزير المخططات الخاصة بتسيير خطوط shuttle Bus في المرحلة الرابعة للخط الثالث لمترو الأنفاق من محطة عدلي منصور حتى مطار القاهرة، بالإضافة إلى مخطط تسيير حافلات BRT (الحافلات السريعة ذات السعة الكبيرة التي تسيير في مسارات مخصصة وتقدم مستوى عال من الخدمات) على الطريق الدائري، مشيراً إلى أن منطقة محطة عدلي منصور ستكون نموذجاً للنقل متعدد الوسائط حيث تجمع الخط الثالث للمترو بالقطار الكهربائي وshuttle bus وخط سكة حديد عين شمس/ السويس، مؤكدا ضرورة التنسيق الفوري مع كافة الجهات المعنية مثل وزارة الطيران المدني والإدارة العامة للمرور والنقل العام والجهات الأخرى فيما يتعلق بتنفيذ مسارات خطوط shuttle bus.
كما تابع الوزير مستجدات تصنيع 20 حافلة تعمل بالغاز تعاقدت عليها شركة “سوبرجيت” للعمل داخل العاصمة الإدارية الجديدة كمرحلة أولى ضمن التعاقدات المخطط إبرامها لشراء حافلات للعمل داخل العاصمة الإدارية، وذلك فى إطار تنفيذ خطة الحكومة المصرية لتوفير وسائل نقل جماعي منظم على أعلى مستوى من الجودة والإمكانات الفنية لتسهيل تنقل المواطنين داخل العاصمة الإدارية الجديدة.
وأكد وزير النقل -خلال الاجتماع-الأهمية الكبيرة لجهاز تنظيم النقل البري في وضع الخطط والسياسات اللازمة لتطوير منظومة النقل متعدد الوسائط مع الجهات المعنية، ووضع الخطط المتعلقة بتهيئة المناخ الجاذب للاستثمارات اللازمة لتمويل مشروعات النقل البري الداخلي والدولي، خاصة مع الاهتمام الكبير الذي توليه وزارة النقل بتعظيم منظومة النقل الجماعي داخل القاهرة الكبرى.
واستعرض الوزير المخططات الخاصة بتسيير خطوط shuttle Bus في المرحلة الرابعة للخط الثالث لمترو الأنفاق من محطة عدلي منصور حتى مطار القاهرة، بالإضافة إلى مخطط تسيير حافلات BRT (الحافلات السريعة ذات السعة الكبيرة التي تسيير في مسارات مخصصة وتقدم مستوى عال من الخدمات) على الطريق الدائري، مشيراً إلى أن منطقة محطة عدلي منصور ستكون نموذجاً للنقل متعدد الوسائط حيث تجمع الخط الثالث للمترو بالقطار الكهربائي وshuttle bus وخط سكة حديد عين شمس/ السويس، مؤكدا ضرورة التنسيق الفوري مع كافة الجهات المعنية مثل وزارة الطيران المدني والإدارة العامة للمرور والنقل العام والجهات الأخرى فيما يتعلق بتنفيذ مسارات خطوط shuttle bus.
كما تابع الوزير مستجدات تصنيع 20 حافلة تعمل بالغاز تعاقدت عليها شركة “سوبرجيت” للعمل داخل العاصمة الإدارية الجديدة كمرحلة أولى ضمن التعاقدات المخطط إبرامها لشراء حافلات للعمل داخل العاصمة الإدارية، وذلك فى إطار تنفيذ خطة الحكومة المصرية لتوفير وسائل نقل جماعي منظم على أعلى مستوى من الجودة والإمكانات الفنية لتسهيل تنقل المواطنين داخل العاصمة الإدارية الجديدة.
