بحث وزير النقل المهندس كامل الوزير اليوم /الثلاثاء/ مع وفد شركة (ميتسوبيشي) اليابانية سبل دعم التعاون بين الجانبين في مجال مترو الأنفاق، وذلك بحضور قيادات وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق وشركة إدراة وتشغيل المترو.
وأكد الوزير – خلال اللقاء – الاهتمام الكبير الذي توليه الوزارة لتحديث قطارات الخطين الأول والثاني لمترو الأنفاق لتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب، وذلك عبر خطة لتطوير الخط الأول وتنفيذ مشروعات ومراحل جديدة بخطوط مترو الأنفاق، خاصة مع الأهمية الكبيرة للمترو في تخفيف الضغط المروري على شوارع ومحاور القاهرة باعتباره أحد أهم عناصر منظومة النقل الجماعي.
وشاهد الوزير عرضاً تقديمياً عن التعاون السابق بين الجانبين والمتمثل في توريد وحدات متحركة لخطوط المترو الثلاثة، وكذلك التعاون الحالي المتمثل في خدمات الصيانة وقطع الغيار للقطارات الموردة من الشركة والعاملة بالخطوط الثلاثة، وتحديث بعض نظم القيادة وتسجيل البيانات لبعض القطارات السابق توريدها من الشركة.
كما ناقش الجانبان التعاون في تحديث وتطوير ورفع كفاءة عدد من القطارات الموردة من الشركة بواقع 35 قطارا للخط الثاني و23 قطارا للخط الأول، وذلك لزيادة العمر الافتراضي للقطارات والحد من الأعطال وزيادة اتاحية القطارات بما يساهم في ثبات مواعيد التشغيل وتحسين الخدمة المقدمة ومنوثم زيادة عدد الركاب، وزيادة العوائد المالية لشركة إدارة وتشغيل مترو الأنفاق.
واتفق الجانبان على عقد جلسات عمل مكثفة بين مسئولي الهيئة القومية للأنفاق ومسئولي ميتسوبيشي لبحث كل ما يتعلق بهذا التعاون.
وأشار وزير النقل إلى أن مجال السكك الحديدية يمكن أن يكون مجالا للتعاون المشترك حيث يوجد عدد من مشروعات كهربة الإشارات بخطوط السكك الحديدية التي سيتم طرحها على الشركات العاملة في مجال تطوير وتحديث كهربة الإشارات، مثل كهربة إشارات خطوط الجيزة/ بني سويف ودمياط/المنصورة، خاصة مع الاهتمام الكبير لوزارة النقل برفع معدلات السلامة والأمان بمنظومة السكك الحديدية.
وأكد الوزير – خلال اللقاء – الاهتمام الكبير الذي توليه الوزارة لتحديث قطارات الخطين الأول والثاني لمترو الأنفاق لتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب، وذلك عبر خطة لتطوير الخط الأول وتنفيذ مشروعات ومراحل جديدة بخطوط مترو الأنفاق، خاصة مع الأهمية الكبيرة للمترو في تخفيف الضغط المروري على شوارع ومحاور القاهرة باعتباره أحد أهم عناصر منظومة النقل الجماعي.
وشاهد الوزير عرضاً تقديمياً عن التعاون السابق بين الجانبين والمتمثل في توريد وحدات متحركة لخطوط المترو الثلاثة، وكذلك التعاون الحالي المتمثل في خدمات الصيانة وقطع الغيار للقطارات الموردة من الشركة والعاملة بالخطوط الثلاثة، وتحديث بعض نظم القيادة وتسجيل البيانات لبعض القطارات السابق توريدها من الشركة.
كما ناقش الجانبان التعاون في تحديث وتطوير ورفع كفاءة عدد من القطارات الموردة من الشركة بواقع 35 قطارا للخط الثاني و23 قطارا للخط الأول، وذلك لزيادة العمر الافتراضي للقطارات والحد من الأعطال وزيادة اتاحية القطارات بما يساهم في ثبات مواعيد التشغيل وتحسين الخدمة المقدمة ومنوثم زيادة عدد الركاب، وزيادة العوائد المالية لشركة إدارة وتشغيل مترو الأنفاق.
واتفق الجانبان على عقد جلسات عمل مكثفة بين مسئولي الهيئة القومية للأنفاق ومسئولي ميتسوبيشي لبحث كل ما يتعلق بهذا التعاون.
وأشار وزير النقل إلى أن مجال السكك الحديدية يمكن أن يكون مجالا للتعاون المشترك حيث يوجد عدد من مشروعات كهربة الإشارات بخطوط السكك الحديدية التي سيتم طرحها على الشركات العاملة في مجال تطوير وتحديث كهربة الإشارات، مثل كهربة إشارات خطوط الجيزة/ بني سويف ودمياط/المنصورة، خاصة مع الاهتمام الكبير لوزارة النقل برفع معدلات السلامة والأمان بمنظومة السكك الحديدية.
