ضمن مخطط تطوير هضبه الاهرامات وقبل افتتاح المتحف المصرى الكبير عام 2020 جارى تنفيذ نفق سيارات مع اعمال ازاله نادى الرماية (بعد نقله الى العاصمه الاداريه) وانشاء ممشى سياحى عالمى
النفق يبدأ من ميدان الرمايه حتى مدخل مساكن ضباط الرماية بمسافة 1.2 كم
بانتهاء النفق تنتهى حركة السير نهائياً ويدخل اهالى الفيوم الى الجيزه والقاهره من خلال هذا النفق بدلا عن مدخل نادى الرمايه
الممشى السياحى المخطط تنفيذه بطول 2 كم بيبدا من المنطقة الأثرية مروراً بطريق الفيوم ثم نادى الرماية الذى سوف يتم إنشاء عدد ثلاث فنادق مكانه تحمل أسماء الأهرامات حتى منطقة المتحف المصري الكبير وسيكون التنقل فالممشى السياحى من خلال اتوبيسات كهربائية جارى استيرادها حالياً من المانيا لنقل السياح من المتحف الى حرم الاهرامات
الدخول الرئيسى للهرم سيكون من خلال طريق الفيوم الجديد وليس من خلال طريق مينا هاوس وسيكون مزودًا بقاعات استقبال وقاعات بانوراما لإقامة العروض
تم الانتهاء من سور يحيط بالمنطقة الأثرية لمنع التعديات على حرمها
تم الانتهاء من بناء سور أمنى بطول ١٨ كيلومترًا، يحيط بالمنطقة الأثرية فقط، مزودا بـ١٩٤ كاميرا مراقبة، تعمل بنظام المراقبة الليلية
تم انشاء دورات مياه إضافية وطرق مرصوفة بدلا من الطرق الترابية القديمة
جارى تطوير المدخل الحالى وتخصيصه لكبار الزوار
جارى الانتهاء من المدخل الجديد وربطه بشبكة الطرق المحيطة
تم الانتهاء من مهبط للطائرات الهليكوبتر يسمح باستقبال طائرات الرؤساء والشخصيات المهمة الراغبة فى زيارة المنطقة
جارى الانتهاء من مركز خاص لاستقبال الزوار والسائحين يتكون من مبنى مقام على مساحة ٤ آلاف متر، ويتضمن مكاتب استعلامات ومنافذ بيع تذاكر الدخول، وقاعات عرض متحفى، وسينمائى، ومنافذ بيع التذكارات الأثرية، ومكاتب أمنية، وعيادة طبية، ودورات للمياه
سيتم تجهيز كل المداخل الجديدة ببوابات إلكترونية للتأمين بالإضافة إلى تخصيص ساحات خاصة لانتظار السيارات ووسائل النقل المختلفة وتدشين مبان خاصة للإسعاف والحماية المدنية، وشرطة السياحة والآثار، ومكاتب الأثريين
جارى إنارة المنطقة الأثرية وظهيرها الصحراوى بشكل متطور وإنشاء منظومة سيارات كهربائيه داخل المنطقة وخارجها تسمح بالتجول بيسر وسهولة، داخل المنطقة، وحولها
تم الانتهاء من منطقه التريض على مساحه 18 كم وجارى انشاء بواباتها وجارى تسويرها بالكامل لتكون جاهزة لاستقبال أصحاب الخيول والجمال مع بداية الافتتاح ونقلهم نهائياً من حرم الاهرامات ، بعد نقلهم سيلزم كل خيال بارتداء زي موحد وسيحمل كل فرد منهم بطاقة تعريف يتم إصدارها بمعرفة محافظة الجيزة ما يسمح بعد ذلك بتوقيع الجزاءات على المتجاوزين وجارى حاليا تدريب الخياله الذين حصلوا على تصريح عمل من المحافظة لتدريبهم على كيفية التعامل مع الزائرين والسياح
جارى استيراد 30 سياره كهربائية (اتوبيس) ذو دورين من شركة المانيه سعة الواحد منها ٦٤ راكبا ومن المقرر أن يدخل ٢٠ منها إلى الخدمة مباشرة، على أن تظل الأخرى مستعدة للعمل احتياطيا فى حال الحاجة إليها ، تم انشاء طريق اسفلتى مخصص للاتوبيسات الجديده يمتد من المدخل الجديد إلى عمق المنطقة لتكون وسيلة التنقل الوحيدة داخل المنطقة الأثرية
الطرق الأسفلتية الموجوده حالياً جارى إزالتها بالكامل لمنع كافة السيارات من الدخول
المدخل الجديد يضم 12 شباك تذاكر للقضاء على طوابير المدخل القديم ، سيخصص عدد منهم للمصريين والاخر للافواج السياحية و 2 شباك لاصحاب القدرات الخاصه والمرضى وكبار السن
امام المدخل جارى تنفيذ ساحه كبيره تسمح بدخول السيارات والأتوبيسات حتى ينزل الركاب أمام بوابات الدخول مباشرة، على أن تتوجه السيارات بعدها لساحتى انتظار، تسع أولاهما ٣٠٠ أتوبيس، والأخرى لـ٦٠٠ سيارة خاصة
جارى تركيب اجهزه تذاكر تشبه اجهزه تذاكر مترو الانفاق لينتقل بعدها الزائر إلى قاعة عرض متحفى تضم مدخلا لصالة السينما وتنويها بالمواد التى تعرض فيها وستتضمن الأفلام التى تصل مدتها إلى ١٥ دقيقة معلومات كاملة عن تاريخ منطقة الأهرامات وشرحًا لأهم معالمها ورسومًا متحركة لتسهيل الشرح وجذب انتباه الأطفال، بالإضافة إلى تزويد بإمكانية العرض بأكثر من لغة
جارى تنفيذ من دورات المياه الجديده على اعلى مستوى لتضاهى ما نراه فى الفنادق والمولات الكبرى
جارى إزالة الطرق الأسفلتية الموجودة بالمنطقة وتخصيص طريق جانبى لسيارات الشرطة التى ستمر بشكل دورى
وبعد المرور بمركز الزوار يمكن للسائح أن يبدأ رحلته فى المنطقة عبر محطة انطلاق الأتوبيس الكهربائى المفتوح ذى الدورين الذى يشبه «الطفطف» والذى سيتولى نقل الزائرين إلى ٧ محطات أساسية تنقلهم عبر أهم معالم المنطقة، مع مدة انتظار لا تزيد على ٣ دقائق
فى طريق العودة، يمر الزائر على «منطقة التريض»، التى أقيمت على مساحة كبيرة، تسمح بامتطاء الخيول والجمال، والتمتع بها فى نطاق محدود، لا يسمح بالخروج من حرم المنطقة الأثرية، ما يعنى التخلص من كافة الظواهر السلبية التى تعلقت بسلوك البائعين وأصحاب الخيول من أهالى المنطقة
فى نهاية الجولة يمر الزائر على مجموعة من البازارات الصغيرة، يبلغ عددها ١٦ بازارًا، ويقدم كل منها مجموعة من الهدايا والتذكارات المتعلقة بالآثار والسياحة فى مصر، وأعدت الساحة المخصصة لهذه البازارات ليتم البيع والشراء بشكل هادئ وحضارى، يختلف عما عهدناه سابقا فى المنطقة
فازت شركة اوراسكوم المصريه لصاحبها ساويرس بعقود اداره المنذقه وتقديم خدمات للزائرين بعد منافسه حاده مع شركة بريزيم الاماراتية
منطقه غرب الجيزة خلال سنوات مصر بتجهزها للقب (عاصمه افريقيا السياحيه )وهتضم عده مشروعات عملاقه منها مترو انفاق الخط الرابع واللى تم تنفيذ 95% من التحويلات الخاصه بيه و مطار سفنكس الذى تم الانتهاء منه ، مدينه سفنكس والتى وافق السيسى على انشاءها بقوار جمهورى فى فبراير السابق على مساحه 60 الف فدان وهى مدينه عالميه على غرار العاصمه الاداريه الجديده بدايه من الكيلو 55 عالطريق الصحراوى ، واحه اكتوبر او كمبوند (بادية) وهو مدينه سكنيه عالمية جارى تنفيذها بالتعاون مع شركة دجله بالمز المصرية بتكلفه 150 مليار ج ، مدينه صن كابيتال وهى مدينه سياحيه ترفيهيه عالميه تنفذها الشركة المصريه مجموعه (عربيه للاستثمار) لصاحبها طارق شكرى والمجموعه طرحت الوحدات السكنيه للبيع من عده شهور واتحجزت المرحله الاولى ، مدينه الشيخ زايد الجديده والى بتتنفذ على مستوى عالمى ينافس اجمل المدن السياحيه العالميه
الهدف ان منطقه الاهرامات تتحول الى قلب حضارى نابض يليق بقيمه اعظم الحضارات واحدى عجائب الدنيا السبع.
الهيئة الهندسيه للقوات المسلحه تبدأ تنفيذ “نفق الرماية”
